МЕТОД ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ КОМПОЗИЦІЙНОГО ПЛАЗМОВОГО ПОКРИТТЯ НА ОСНОВІ НІКЕЛЬ-ГРАФІТУ ШЛЯХОМ ДОДАВАННЯ МІДНИХ СПЛАВІВ

Проблематика. В статті розглянуто можливість розширення областей застосування плазмових покриттів на базі системи нікель-графіт шляхом додавання до складу безолов’яних мідних сплавів, що мають спорідненість до нікелевої оболонки порошку системи нікель-графіт і окрім збереження триботехнічних властивостей нікель-графіту можуть забезпечити необхідний рівень когезії покриття. Мета дослідження. Метою даної роботи є дослідження впливу вмісту мідного сплаву БрАЖ10-4 при його додаванні в нікель-графіт (НПГ-75) на триботехнічні характеристики композиційного плазмового покриття. Методика реалізації. В рамках роботи для визначення впливу вмісту мідного сплаву в нікель-графіті на триботехнічні властивості плазмового композитного покриття проведено випробування на тертя та зношування зразки з 35, 50, 75 та 90 мас.% мідного сплаву БрАЖ10-4 в плакований нікелем графіт НПГ-75 (75 мас.% нікелю). В якості еталону використовувався подвійний сплав мідь-цинк Л90. Результати дослідження. Експериментально встановлено, що плазмові покриття на базі НПГ-75 з додаванням 50 мас.% БрАЖ10-4 мають зносостійкість збільшену в 10 разів відносно чистого НПГ-75 при значно меншому (0,36) за еталон Л90 (0,52) коефіцієнту тертя. Намазування на контртіло зі Ст.45 (твердість 45-48 HRC) при цьому найменше серед трибопар, що були досліджені в рамках цієї роботи. Зменшення вмісту мідного сплаву до 35 мас.% недоцільно, оскільки при цьому спостерігається активне зношення матеріалу покриття і його намазування на контртіло. Подальше збільшення вмісту порошку БрАЖ10-4 у складі призводить до виникнення схоплення в зоні контакту, про що свідчить різке (в 10 разів) підвищення зносу зразків покриття, збільшення температурі в зоні контакту та зростання ~ 2 рази коефіцієнта тертя. Висновки. Оптимальний вміст БрАЖ10-4 в плазмовому покритті на базі НПГ-75 складає близько 50 мас.%. Такий матеріал дозволяє зменшити з 0,52 (Л90) до 0,36 коефіцієнт тертя у парі зі сталлю 45. Масовий знос сталевого контртіла також значно знижується через, ймовірно, зміну механізму зношування з адгезійного (схоплення) на окисне зношування. Це дозволяє суттєво розширити область застосування матеріалу Ni-C + БРАЖ10-4 в авіаційній та космічній техніці