Електронний помічник для людини з вадами зору
Для людей із серйозними вадами зору запропоновано систему, яка допомагає виявляти перешкоди та викликати допомогу в екстреній ситуації. Система побудована на основі…
В статті розглянуто основні принципи моніторингу дорожнього трафіку. Основою інформаційних системи моніторингу дорожнього руху є візуальні спостерігачі та датчики дорожньо-транспортних параметрів. Існуючі на даний момент трафік-сенсори показують незадовільні результати в умовах інтенсивного руху транспортних засобів (ТЗ), паркування ТЗ на смузі руху, візуального перекриття ТЗ трафік-сенсора та при русі ТЗ поміж смуг. В статті запропоновано архітектуру системи з використанням датчиків Холла для збору первинної інформації про рух транспортних засобів. Розроблено апаратну реалізацію дослідного зразку блоку обробки даних системи та експериментально доведено можливість застосування магнітно-резонансного ефекту для визначення інтенсивності руху автотранспорту.
Ця робота має відкриту ліцензію: вільно поширюйте та адаптуйте її, посилаючись на авторів і журнал. Умови ліцензії ↗
Авторське право (c) 2019 Єгор Максимович Мирошниченко (Автор)
Для людей із серйозними вадами зору запропоновано систему, яка допомагає виявляти перешкоди та викликати допомогу в екстреній ситуації. Система побудована на основі…
Визначено основну функцію 3D-моделювання при підготовці до 3D-друку в процесі створення медичних моделей, яка полягає у вдосконаленні 3D-сітки моделі за рахунок…
У роботі запропоновано розширення принципів адаптивного середовища програмування на основі дослідження інтерсуб’єктивної парадигми шляхом розв’язання програмістських…
Ви також можете розпочати розширений пошук схожих статей для цієї статті.